Эффективность метил-трет-бутилового эфира и этинилциклогексанола на повышение октанового числа бензиновых композиций прямогонного бензина + риформинга

Для увеличения производства высокооктанового неэтилированного бензина можно воспользоваться добавлением кислородосодержащих компонентов, таких как оксигенаты. Это позволяет повысить детонационную стойкость бензина, улучшить полноту сгорания и снизить токсичность выхлопных газов. Было установлено, что при добавлении такого количества осксигенатов, которые не негативно влияют на теплотворность, энергетические характеристики двигателей не ухудшаются. Кислородсодержащие присадки могут включать в себя различные соединения, такие как эфиры монокарбоновых кислот, высшие спирты, окисленные фракции углеводородов и оксиэтилированные соединения. Октановое число метанола позволяет использовать его для заправки гоночных мотоциклов и автомобилей, так как оно позволяет увеличить степень сжатия до 16. В целом, использование кислородосодержащих компонентов является перспективным методом получения высокооктанового бензина.

Была проведена оценка влияния этинилциклогексанола (ЭЦГ) и метил-третбутилового эфира (МТБЭ) на повышение октанового числа бензиновых композиций. Был изучен прирост октанового числа смеси прямогонного бензина и бензина риформинга в соотношениях 50:50 и 20:80. Было показано, что ЭЦГ является более эффективной кислородсодержащей присадкой (оксигенатом) для повышения октанового числа бензиновых композиций, по сравнению с МТБЭ.

1. Капустин В.М. Оксигенаты в автомобильных бензинах / В.М. Капустин, С.А. Карпов, А.В. Царёв. – М.: КолосС. – 2011. – 336 c.

2. Капустин В.М. Технология производства автомобильных бензинов. – М.: Химия. – 2015. – 256 c.

3. Полетаева О.Ю., Мовсумзаде Э.М., Колчина Г.Ю., Бахтина А.Ю. Влияние строения молекул высокооктановых компонентов бензинов и антиокислительных присадок к топливам на эффективность их действия. Изв. вузов. Химия и хим. технология. – 2016. – Т. 59. Вып. 12. – С. 49-56.

4. Царев А.В., Карпов С.А. Повышение экологических и эксплуатационных характеристик автомобильных бензинов введением оксигенатов // Химическая технология. – 2007. Т. 8, N 7. – С. 324-328.

5. Амирханов М.К., Амирханов К.Ш., Ахметов А.Ф., Белоусова О.Ю., Япаев Р.Ш. Гидрогенизат производства бутиловых спиртов как компонент автомобильных бензинов // Башкирский химический журнал. – 2011. Т. 18, N 3. – C. 34-36.

6. Цыганков Д.В., Мирошников А.М., Тишков Н.С., Питенев Е.В. Оксигенатные присадки к топливу на основе регионального сырья // Вестник КузГТУ. – 2004. N 3. – С. 93-94.

7. Хамидуллин Р.Ф., Харлампиди Х.Э., Пучкова Т.Л., Мельник А.Ю., Батрутдтнова А.Р., Галиуллина М.М. Оксигенатные добавки к бензиновым фракциям, повышающие октановые числа моторных топлив // Вестник Казанского технологического университета. – 2014. Т. 17, N 21. – С. 295-300.

8. Ибрагимов Э.А., Абадзаде Х.И., Казимова А.Н., Ибрагимов Р.Г., Рустамов М.И. Диизопропиловый эфир как перспективная оксигенатная добавка для производства высокооктановых бензинов // Мир нефтепродуктов. Вестник нефтяных компаний. – 2014. N 4. – С. 13-15.

9. C.R. Chamorro, M.C. Martın, M.A. Villamañán, J.J. Segovia, Characterization and modelling of ́ a gasoline containing 1,1-dimethylethyl methyl ether (MTBE), diisopropyl ether (DIPE) or 1,1- dimethylpropyl methyl ether (TAME) as fuel oxygenate based on new isothermal binary vapour– liquid data // Fluid Phase Equilibria. – 2004. vol. 220, – pp. 103-110. https://doi.org/10.1016/j.fluid.2004.02.013

10. Е.Г. Гилажов, А.А. Аронова, С.А. Изгалиев, А.А. Байшаханова. Сравнение эффективности метил-трет-бутилового эфира и этинилциклогексанола на повышение октанового число прямогонного бензина // East European Scientific Journal. – Warsaw, Poland. – 2019. – № 2(42). – C.54-59.

11. Щелкунов А.В., Васильева Р.Л., Кричевский Л.А. Синтез и взаимные превращения монозамещенных ацетиленов. Алма-Ата: «Наука». – 1975. – С. 44-45.

12. Емелянов В.Е. Все о топливе. Автомобильный бензин: Свойства, ассортимент, применение. – М.: ООО «Издательство Астрель». – 2003. – 79 с.