В данной статье представлено комплексное исследование процесса электролитноплазменной закалки (ЭПЗ), применяемого к конструкционной стали 20GL, материалу, часто используемому в автомобильной, транспортной и различных других отраслях промышленности. Акутальностью данного исследования является необходимость повышения эксплуатационных характеристик сталей, которые подвергаются высоким механическим нагрузкам, повышенным температурам и коррозионным средам. Экспериментальные данные показывают, что электролитно-плазменная обработка существенно повышает твердость стали 20ГЛ в среднем примерно до 600HV. Кроме того, увеличение продолжительности нагрева значительно способствует повышению твердости, играя решающую роль в повышении износостойкости под нагрузкой. Микроструктурный анализ подтверждает образование мелкозернистой мартенситной фазы, подчеркивая трансформацию и упрочнение стали. Кроме того, в исследовании подчеркивается, что химический состав стали 20ГЛ влияет на градиент твердости от поверхности внутрь и приводит к развитию более мелкозернистых особенностей в микроструктуре стали. В целом электролитно-плазменный процесс оказывается полезным не только для улучшения механических характеристик, но и для повышения надежности и срока службы критических компонентов. С промышленной точки зрения эта технология отличается своей адаптивностью и экономической эффективностью, что делает ее привлекательным решением для таких секторов, как автомобилестроение, строительство и энергетическая промышленность. Таким образом, электролитно-плазменное упрочнение становится перспективным методом, соответствующим современным инженерным требованиям, предлагая многообещающий путь для усовершенствованной оптимизации материалов.